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腾势N8L DM凭借更低的价格,以及同样定位大型SUV的产品定位和标配“易三方”技术等优势,依然可以得到不少消费者的关注。例如从12月份的销量成绩中可以看到,腾势N8L DM一共交付了6510台新车,在大型SUV领域排名靠前。所以说到这里,接下来我们就围绕腾势N8L DM,看看这台车的表现到底如何。
首先,之所以名为腾势N8L DM,是因为腾势此前推出过腾势N8车型,所以如果与以往的腾势N8相比,腾势N8L DM确实发生了很大的变化。就拿动力系统来讲,腾势N8L DM全系标配“易三方”技术,前后三电机的动力总成让其具备560kW的电机功率,同时0-100km/h的加速时间来到3.9s。此外,腾势N8L DM还搭载了一台2.0T混动专用发动机,最大马力为207匹,并且还用到了可变截面涡轮增压技术,再加上仅需92号汽油的标准,更进一步的降低了整车的能耗。
续航方面的线kWh的电池组,纯电续航来到了230km,结合65L容积的油箱,在满油满电状态下有1300km左右的综合续航。腾势N8L DM的充电效率也不低,例如从30%到80%,最快仅需19分钟即可,再加上最大6kW的外放电,也进一步提升了用户的出行体验。
底盘悬架方面,“易三方”技术平台让腾势N8L DM具备后轮转向系统,所以即便拥有5.2米的车身长度,也不会让驾驶者感到笨拙。不仅如此,腾势N8L DM还可以实现坦克掉头等特技。而除此之外,前双叉臂+后多连杆的悬架结构,以及全系标配双腔空悬+可变阻尼避振筒和魔毯智能悬架系统,这些也进一步提升了整车的操控稳定性和驾乘舒适性。
而从其它配置上来看,腾势N8L DM的标准版,也就是指导价29.98万的尊荣型,在这台车上我们可以看到市面上主流的540°全景影像、方向盘加热以及电子怀挡等提升驾驶者体验的配置。而除此之外,还有方向盘电动调节、20个扬声器的帝瓦雷品牌音响以及128色氛围灯、17.3英寸中控屏和车载冰箱等等,这些也都进一步提升了整车的豪华氛围。
另外在座椅舒适配置上,腾势N8L DM的前排和中排座椅全系标配通风加热和按摩功能,同时最后一排座椅也标配了加热功能。不仅如此,再加上四区自动空调、前后排多层隔音玻璃以及50W手机无线充电和后排小桌板,这些也都有提升用户的用车体验。而除了这些,腾势N8L DM还标配9处安全气囊、电吸门、后排隐私玻璃和带有激光雷达天神之眼B辅助驾驶系统。
而对于指导价32.98万元的旗舰型,这台车的价格比尊荣型贵了整整30000元。相比之下,旗舰型将轮毂升级为21英寸,同时标配50英寸的AR-HUD和电动门。除此之外,还新增了零重力座椅以及后排17.3英寸2.5K分辨率的吸顶屏,这些配置的加入也进一步提升了整车的豪华感和用户的驾乘舒适性。另外值得一提的是,腾势N8L DM还可以选装Nappa真皮座椅再搭配同样全系标配的后排隐私玻璃、后侧窗遮阳帘和全车座椅电动调节,这些同样可以强调整车的舒适性。
从技术角度和标配的功能配置来看,腾势N8L DM 29.98万起步的价格,确实让其拥有更高的性价比。所以综合来看,如果你更在意底盘悬架和动力系统部分的硬核技术,那么腾势N8L DM确实是不错的选择,如果你想体验更前卫的辅助驾驶系统,那么在同价位区间确实有比腾势N8L DM更合适的产品。
月销6510台的成绩就是实力证明,腾势N8L DM用技术和性价比征服了市场[赞][赞]
腾势N8L在30万级六座SUV里颜值确实很高,最近在路上见的越来越多了,豪华[呲牙]
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