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在欧盟日益严格的排放法规背景下,传统高性能车迎来了电动化的浪潮。今天,。这款车不仅延续了经典的双涡轮2.9L V6发动机,还引入了全新的电动系统,使其性能达到了前所未有的高度。
新RS5的最大功率达503马力,相比上一代提升了59马力,搭配8速自动变速箱和升级版quattro四驱系统,后轴扭矩分配功能的加入,让驾驶体验更加多元化。特别是RStorquerear模式,能够在封闭道路环境下强化后驱特性,极大地提升了操控乐趣。通过自锁差速器,最多85%的扭矩可以分配到后轴,这使得新RS5在各种路况下都能游刃有余。
在电动系统的加持下,新车的电机输出174马力,综合功率高达630马力,峰值扭矩825N·m,使得其0至100km/h加速仅需3.6秒,最高时速更是可以达到285km/h。为了支持这样的性能,新RS5配备了25.9kWh的大容量电池,纯电行驶的城市工况续航达到87公里,充电时间约为2.5小时,充分满足了现代城市的使用需求。
然而,性能的全面提升也带来了整备质量的显著增加。新RS5Avant的整备质量达到2370kg,比前代重了625kg,甚至比未电动化的RS6Avant还重280kg。这种重量的增加,除了电动化架构的影响外,平台尺寸的扩大也是一个重要因素。未来,如果RS6也引入插混架构,重量的进一步增加几乎是不可避免的。
在外观设计上,2026款RS5通过宽体设计与功能性进气口营造出强烈的战斗感。旅行版的造型依然吸引眼球,而所谓的Sedan实则为五门掀背设计。前后轮拱加宽9cm,并配备20或21英寸的轮毂,选装陶瓷刹车,进一步提升了运动气息。矩阵LED大灯、黑色四环标识和带方格旗元素的OLED尾灯,无不彰显着其性能身份。
内饰方面,新车延续了奥迪一贯的豪华风格,三屏布局和触控操作让科技感十足。运动座椅配备蜂窝缝线和按摩功能,RS专属方向盘按键也为驾驶者提供了更多便利。此外,新车还搭载了Boost功能,可在10秒内释放最大动力,进一步提升了驾驶的激情与乐趣。
2026款奥迪RS5将于今年第一季度在欧洲上市,德国的起步售价为106200欧元(约合86.6万元人民币),而RS5Avant的起步价为107850欧元(约合87.9万元人民币),预计在夏季交付。面对这样的性能怪兽,车迷们无疑将期待它的表现,尤其是在电动化大潮的背景下,RS5无疑为高性能车市场开辟了一条新的道路。
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