半岛体育,半岛体育官方网站,半岛体育APP下载今天(2月23日)凌晨4点,在上海火车站的南广场上,一座白色的临时候车大棚格外引人注目。深夜,这为等待地铁头班车的旅客提供了庇护。站区工作人员吴炯和同事们正在引导旅客有序进入车站候车方阵,等待进站。
“不要跑,不要挤”“各位旅客请有序排队,注意脚下安全,带好自己的随身物品,保持适当距离”……伴随着工作人员的提醒,凌晨4点45分,地铁1号线号出口卷帘门缓缓升起。
此时,旅客们拖着行李箱,依次有序前行。记者跟随乘客从2号口进入,下楼梯之后,是一段约30米长的缓坡,形成客流的适当缓冲。
许多旅客顺着“进站检票”的标识指引,迅速被分流到左右两侧的安检口,通过安检迅速进站;一些旅客则在地铁工作人员的帮助下,在自动售票机上购买车票。
“今天我们往莘庄方向在常规的5点半头班车之前加开三班车,分别是5点10分、5点20分和5点25分。”1号线上海火车站见习车站站长冉杰告诉记者,为了让大家能尽早回家,他们今天早班员工到岗时间提前到了4点半,还增加了人手。
自2月21日起,地铁1、2、3、4、9、10号线开行“多头班车”。冉杰介绍,以上海火车站为例,从这里往莘庄方向的乘客比较多,有的是到闵行、松江等区域,有的则是到人民广场换乘2号线前往浦东。
为运送春运集中到达的返程大客流,各方联手努力优化旅客到站“最后一公里”体验。
上海站管委办副主任侯巍青介绍,当旅客凌晨抵达上海火车站后,站区工作人员和民警等会将旅客疏导至旅客临时安置区,或是引导至旅客所需的公交夜宵线、出租车上车点位。在上海站南、北广场的临时安置区,准备等待一早首班地铁的旅客们可以在此避寒,安置区内提供了休息椅凳、免费热水、平价食品、手机充电等细致服务。
5点10分,第一班地铁列车准时发车,带着旅客们奔向崭新的一年。最新数据显示,今天0点到6点,1、3、4号线人进站。“我们一刻也不能放松,”侯巍青说,“今天上海火车站预计将有22.7万人次旅客到达,考虑到明天凌晨可能会下雨,返程保障将再次面临挑战。”
此外,上海站还携手网约车平台,对南广场网约车上车点进行了系统性升级改造,并于春运前正式启用。南广场原有南2网约车上车点进行系统性改造与全面优化,重新规划了物理空间,设置更清晰、宽敞、便捷的上车点位,有效分流旅客,减少步行距离与等候时长。记者现场看到,改造后的南广场还增设了一系列网约车上车点的指引标识,方便旅客快速前往候车点。未来还考虑结合数字化改造和网约车平台大数据,为优化交通配套和提升乘客感知度提供参考。返回搜狐,查看更多
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