半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载深惠城际大鹏支线

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　　。作为轨道交通工程政府验收中技术难度最大、系统集成度最高的关键环节之一，消防验收

　　是线路开通运营的重要前置条件。本次验收是深铁投在建项目中，首个完成消防验收的工点，不仅为大鹏支线开通运营筑牢坚实基础，更标志着项目正式从建设阶段迈入验收攻坚新阶段。》

　　深惠城际大鹏支线年建成通车全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。

　　2026深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标施工期间交通调整

　　2026深大城际关键区间双线#工作井至大运站区间右线盾构隧道顺利贯通，离全线通车又近了一大步。至此，深大城际迎来里程碑式突破，全线重难点关键区间双线贯通，硬核技术刷新深圳施工纪录。

　　深大城际预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

　　深惠城际大鹏支线日顺利抵达大鹏新区新大停车场，标志着该城际铁路建设获得关键性进展。深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，计划2026年11月开通运营。

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　　深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。

　　。作为轨道交通工程政府验收中技术难度最大、系统集成度最高的关键环节之一，消防验收是线路开通运营的重要前置条件。本次验收是深铁投在建项目中，首个完成消防验收的工点，不仅为大鹏支线开通运营筑牢坚实基础，更标志着项目正式从建设阶段迈入验收攻坚新阶段。》

　　全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。

　　-图源深圳交通深惠城际大鹏支线建成后，通过与深惠城际、深大城际的衔接，将实现大鹏新区与市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。