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4月29日,京沪高铁发布2026年一季报。报告显示,公司一季度营业收入为105.59亿元,同比增长3.29%;归母净利润为31.43亿元,同比增长6.03%;扣非归母净利润为31.42亿元,同比增长6.02%;基本每股收益0.06元。
报告期内,京沪高铁基本每股收益为0.06元,加权平均净资产收益率为1.51%。
以4月29日收盘价计算,京沪高铁目前市盈率(TTM)约为18.35倍,市净率(LF)约为1.17倍,市销率(TTM)约为5.61倍。
2026年第一季度公司毛利率为45.82%,同比上升0.44个百分点,环比上升2.37个百分点;净利率为30.21%,较上年同期上升1.08个百分点,较上一季度上升2.53个百分点。
2026年一季度,公司期间费用为5.35亿元,较上年同期减少4987.48万元;期间费用率为5.07%,较上年同期下降0.65个百分点。其中,管理费用同比增长0.72%,研发费用同比增长148.97%,财务费用同比减少13.54%。
筹码集中度方面,截至2026年一季度末,公司股东总户数为19.92万户,较2025年末末增加了5787户,增幅2.99%;户均持股市值由2025年末末的130.27万元下降至124.28万元,降幅为4.60%。
资料显示,京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层,成立日期2008年1月9日,上市日期2020年1月16日,公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为:路网服务62.77%,客运业务36.51%,其他(补充)0.72%。
京沪高铁所属申万行业为:交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括:低价、中特估、铁路基建、高铁、央企改革等。
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